智通财经APP获悉，本田汽车公司(HMC.US)即将在10月推出一款备受期待的电动货车——N-VAN e。这款电动货车的起价为244万日元(约合15,550美元)杠杆证券平台，是本田实现其到2020年，电动汽车和燃料电池汽车占其全球销量的40%这一宏伟目标的一部分。
在周四的发布会上，本田展示了N-VAN e 的四种车型，它们能够容纳1至4人，非常适合快递公司、建筑行业以及需要额外储物空间的消费者。这款电动货车的充电性能同样令人印象深刻：在6千瓦的正常充电速度下，仅需4个半小时即可充满电;若采用快速充电，30分钟内即可完成充电。
尽管全球电动汽车市场的需求近期有所放缓，但本田并未放弃其电气化的决心。与此同时，一些全球最大的汽车制造商，包括福特、通用、大众甚至特斯拉，都在近几个月调整了他们的电气化目标。
本田日本业务副总裁Noriyuki Takakura在发布会上强调，N-VAN e 将以一个亲民的价格出售，表明本田致力于让电动汽车更加普及。他指出，尽管全球电动汽车趋势正在变化，但在某些国家，如泰国，电动汽车的销量仍然强劲。Takakura补充称：“本田的立场没有改变，我们致力于实现碳中和。”
上个月，本田汽车首席执行官三部俊博(Mibe Toshihiro)宣布了一项重大投资计划：到2030年，本田将投资10万亿日元(约合648亿美元)，以加速其电气化转型。三部俊博还透露，本田计划将电动汽车的制造成本降低30%以上，并特别提到将北美的电池采购成本降低20%，这是公司最新商业计划的一部分。
三部俊博表示，本田的目标是到2030年在全球推出7款全新的电动汽车车型，并计划在同一时间点，使电动汽车和燃料电池汽车占其全球销量的40%。他强调：“我们的目标是制造出软件性能超越目前市场上所有汽车的电动汽车。”这表明本田不仅在追求电气化，还在致力于提升其产品的智能化和技术创新。
上个交易日，上证综指跌 0.68%，深证成指跌 0.1%，创业板指跌 0.06%，科创 50 涨 0.07%，沪深 300 跌 0.32%，上证 50 跌 0.32%，中证 500 跌 0.67%，中证 1000 跌 0.4%，深证 100ETF 涨0.04%。两市成交额为 6775.69 亿元，较前一交易日减少约 468 亿元。北向资金净流出 17.8 亿元，前一交易日净流入 141.1 亿元。申万一级行业中，表现最好的行业分别为：汽车(0.93%)，美容护理(0.74%)，电子(0.61%)。表现最差的行业分别为： 石油石化(-1.66%)，公用事业(-2.14%)，煤炭(-4.54%)。消息面上，证监会批准中证金自 7 月 11 日起暂停转融券，存量转融券合约 9.30 之前了结。交易所融券保证金率由 80%提升至 100%，私募基金由 100%提升至 120%，7 月 22 日实施。转融券暂停并整体调高融券保证金率一定程度上有助于市场情绪提振。中长期来看，在基本面回暖或政策驱动资金风险偏好改善前，市场或仍以存量资金博弈为主，短线交易者可以考虑牛市价差策略，在锁定最大亏损的情况下博弈短线反弹机会。若认为下方价位具有支撑，可进一步叠加卖出虚值看跌期权增厚，组为牛三腿策略。
美联储主席鲍威尔在国会作证的第二日再度释放鸽派信号，他表示，美联储无需等到通胀降至 2%下方了才降息，但对于通胀可持续地回落还没有足够的信心，鲍威尔的发言推动美元回落，贵金属则小幅上涨。总体来看，近两日鲍威尔证词均显现一定鸽派倾向，但对于降息时点始终没有释放更明确的信号杠杆证券平台，当前市场对美联储9 月开启降息仍有较高期待，不过美联储仍需观察进一步通胀数据，因此不宜过分提前交易美联储的降息预期。操作上，做多金银比。沪金 2408 参考区间 550-570 元/克，沪银 2408 参考区间 7900-8300 元/千克。
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