研报预计公司与华为在产品开发、生产制造、销售和服务等领域全面战略合作,着力打造豪华智能网联电动汽车,首款车型预计于2025年春季正式发布;与大众战略合作进展顺利,首款出口欧洲的产品已正式量产;公司商用车业务经营稳定,出口业务表现良好。我们上调公司2024/2025/2026年归母净利润预测至5.9/8.7/14.9亿元(原为4.13/8.58/12.6亿元),维持江淮汽车“买入”评级。
国投证券预测,公司2024-2026年收入分别为36.3/51.4/68.5亿元,归母净利润分别为4.6/6.5/8.8亿元。给出的6个月目标价为34元,相当于2024年40倍的动态市盈率。研报认为,公司作为国内数字地球龙头企业,深耕特种领域,基本盘稳固,且积极拓展商用领域布局云服务业务,打开长期成长空间并优化商业模式。此外,公司布局低空空管领域产品,解决低空空域活动核心痛点,有望卡位低空基建领先者。
摩根士丹利:将克罗格的目标价从57美元上调至58美元,维持“中性”评级。
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