B-2445的30年飞行经历，堪称奇迹。
文 | 朱国顺
最后一声“晚安”，道别B-2445，在9月6日。
这是一架波音747-400客机，中国民航航班运营最年长的客机，1994年2月加入国航机队，迄今已达30.6年，一位长者。9月6日执行CA1425航班，从北京首都机场飞往成都双流机场，是它最后一个航班。民航客机一般运行时间为15至20年，它相当于一架飞机顶了两架飞机，这跟它一些特殊经历有关。
香港回归那一刻，我在香港采访。6月30日一早开始，香港大雨滂沱，仿佛为“东方之珠”洗去历史尘埃。在万众瞩目中，下午5时许，从深圳起飞的两架波音747专机，经过20分钟69公里航程，先后降落在香港机场。从电视直播中可以看到，17时03分，先行抵达的就是B-2445，5分钟后，另一架B-2447抵达。两架747到达后，相隔几十米并列，十分震撼。B-2447开左侧舱门，B-2445开右侧舱门，中国最高领导人第一次踏上香港土地。这是一个历史性时刻。
首航于1970年的波音747，在空客380出现前的37年时间里，一直是世界上最大的民航客机。由于独特的体型，它在各国机队中承担着一些重要的使命。中国民航从上世纪80年代末引进这型飞机开始，一直把波音747的运行放在十分重要地位。在许多重要时刻，电视镜头中，总会出现B-2445、B-2447的身影。在航班飞行中，大体量的波音747对机场设施要求很高，所以它经常出现的机场，只能是京沪穗深蓉等具备高等级跑道的机场上，也因此在这些城市间来往的旅客，或者从这些城市飞往国外的旅客，经常有机会搭乘这款飞机旅行，因此会留下深刻的印象。
B-2445的30年飞行经历，堪称奇迹。它虽然运营年代很长，但由于特殊因素，实际飞行总时数一直在规定范围之内，所以很荣幸就成了迄今最长情的航班飞机。30年风风雨雨，无论是重要乘客还是普通旅客，无论是飞行机组还是维护人员，都对它留下了深厚感情。可以说，这架飞机是中国民航客机中，关注度最高的飞机之一。有许许多多故事，围绕着这架飞机展开。
在航班生涯的最后时分，许多人特意赶这架飞机的航班，去跟B-2445告别。不少人用照片、视频，记录下依依惜别的那一刻，飞机上的铭牌、满满当当的机舱、翼梢小翼映衬的阳光以及乘务员周全的服务，留下跟这架飞机眷恋不舍的情感。9月5日下午，CA1332，从深圳飞向北京；9月6日傍晚，CA1425，从首都机场飞往成都双流机场。这是分别时刻。
机上广播，令人感怀：“在这一刻，我代表全体机组人员，向您致以最诚挚的问候和感谢！今天您乘坐的飞机，注册编号是B-2445，波音747 飞机。这不仅是一次普通的航班，更是对这架伴随我们多年的老伙伴B-2445的一次深情告别，在完成这个航班后它即将光荣退役。”
“随着我们逐渐接近目的地，我想借此机会向大家分享一段特别的祝福：愿您在未来的旅途中，不论乘坐哪一架飞机都能感受到同样的温馨与安心。B-2445 虽然即将退役，但她承载的航空精神和服务理念，将永远激励着我们不断前行。最后，再一次感谢大家与我们一起，见证了B-2445的最后一段飞行，愿这段美好的记忆，成为我们共同的宝贵财富。再见，B-2445；再见，我亲爱的伙伴。谢谢！”
9月6日B-2445抵达成都时，天色已暗。登机廊桥边，灯光下B-2445像蓝白相间大鹅，静栖在机坪。飞过了30个春秋，它将在这里挥别所有过往。
有人这样写道：晚安期货配资114，B-2445。
航班中国民航波音747双流机场飞机发布于：上海市声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。文章为作者独立观点，不代表线上靠谱配资炒股_可靠实盘配资平台_炒股杠杆开户详情观点
相关文章
